Honda GL 1800 Goldwing 2018 – omówienie rozwiązań i wyposażenia
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Nasza firma była widziana między innymi w:
Nowy Goldwing jest motocyklem zbudowanym od nowa. Simpson przechodzi przez jego każdy element i przybliża wszystkie …
Serwis Naprawa Foteli Dentystycznych w Warszawie. Wprowadziliśmy serwis elementów mechanicznych i elektrycznych foteli. Naprawa lub wymiana elementów mechaniki. Naprawa lub wymiana silników sterujących. Naprawa Foteli Dentystycznych, Naprawa Foteli Elektrycznych, Naprawa Foteli w samochodzie, Naprawa Foteli Elektrycznych, Naprawa Foteli do masażu, Naprawa Foteli medycznych,
Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych
Mobilny Elektryk
+48 570 933 114
Zajęte dzwoń dalej! ⬇️
Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689
Warsztat Mechaniki, Sprzętu budowlanego, Koparek, Motocykli, Elektryki w Sprzęcie budowlanym, Mechanik Aut Elektrycznych, Diesel, Diagnostyka, Mechanika dla sprzętu budowlanego, Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników motocyklowych.
Nasza firma była widziana między innymi w:
Kupiłem niedawno uszkodzonego. Miałem naprawić i sprzedać. Przejechałem się nim w międzyczasie i chyba zostawię go na dłużej. Motocykl z pozoru ciężki, w trasie zachowuje się jak delfin. Płynnie i majestatycznie pokonuje zadany dystans. W mieście dzięki pełzaniu w przód i tył zwinny i lekki. Polecam spróbować 👍
Człowieku, jak chcesz coś oceniać, to najpierw się naucz szczegółów o przedmiocie oceny. Żenada
Najlepszy motocykl na świecie
Mam Golda ale tego za darmo bym nie wziął zawieszenie kiepskie i automat NIGDY
Jak mnie się podoba to głupie gadanie producentów o obniżaniu masy ….To samo jest z samochodami .Zmniejszają zbiorniki paliwa a potem podają jak to strasznie obniżyli masę pojazdu gotowego do drogi.
Przepiękny motocykl ,ale po co produkować takie kolosy ,moim zdaniem poj.600 cm by wystarczało .
Ciekawe czy wał korbowy jest jednolity czy prasowany z elementów .
to samo zawieszenie mam w BMWK1200S 2005rok slynne ESA
7:37 to się nie nazywa double cos tam, tylko trapez i było stosowane w motocyklach do lat 50! To żadna nowość!
Dawać materiał po jazdach :). Robi kosmiczne wrażenie.
Tyl bez srodkowego kufra wyglada jak bmw K1600B.