Serwis Naprawa Foteli Dentystycznych w Warszawie. Wprowadziliśmy serwis elementów mechanicznych i elektrycznych foteli. Naprawa lub wymiana elementów mechaniki. Naprawa lub wymiana silników sterujących. Naprawa Foteli Dentystycznych, Naprawa Foteli Elektrycznych, Naprawa Foteli w samochodzie, Naprawa Foteli Elektrycznych, Naprawa Foteli do masażu, Naprawa Foteli medycznych,
Related
24 thoughts on “Tani SUV z bogatym wyposażeniem do lekkich poprawek blacharskich! #Zakup_Kontrolowany”
Silnik nie był taki zły,jak ktoś go sobie nowego kupił….. Przy 200tys to już skarbonka, gość na dzień dobry wpakuje w niego 3-4 tys i 2 tys w lepienie dziur w tym złomie,pod warunkiem że znajdzie blacharza który się podejmie ratowania padliny
Francuskie 2.2 to szczyt marzeń. Marzeń mechanika. Ten cały Kornacki to czasami jest mocno odrealniony. Ładna medialna gadka i ubieranie złomów w ''ochy i achy'' .
TO JEST JAPOŃSKI SILNIK YD22DDTI. Niestety na klapie bagażnika jest DCI i to jest mylące. 2.2 136km jest na łańcuchu rozrządu i ma wtrysk Denso. W tym slniku trzeba wymienić tylko intercooler na taki co ma spawany rdzeń, fabryczny rdzeń jest na uszczelkach i przepuszcza powietrze i przy okazji olej. PROPONUJĘ NAGRAĆ ODCINEK OD NOWA a ten skasować.
Typ ludzi którzy lubią kupić samochód za 12 tys po czym wsadzić w niego drugie tyle w przeciągu pół roku. Turbina dpf dwumasa wtryski ludzi to kręci wolą na to wydać kasę niż iść z żoną czy dziewczyna na dobry obiad 🙂
12 tyś za to coś 😂😂😂
Silnik nie był taki zły,jak ktoś go sobie nowego kupił….. Przy 200tys to już skarbonka, gość na dzień dobry wpakuje w niego 3-4 tys i 2 tys w lepienie dziur w tym złomie,pod warunkiem że znajdzie blacharza który się podejmie ratowania padliny
2.2 zazwyczaj nie wróży nic dobrego..
Naprawdę już chyba nie ma aut na rynku że taką słabą sztukę pokazują.
Dwie dwójki obok siebie to nie jest dobry pomysł….
Ten silnik to złom
Francuskie 2.2 to szczyt marzeń. Marzeń mechanika. Ten cały Kornacki to czasami jest mocno odrealniony. Ładna medialna gadka i ubieranie złomów w ''ochy i achy'' .
Głupoty gada, japoński silnik 114hp ma łańcuch rozrządu.
Oba diesle są produkcji japońskiej z tą różnica, że jeden na pompie wtryskowej 114KM, a drugi na CR i 136KM
Cz Z że Brać bo to fajnie auto 😆👍😉😜
✋👍
Jeśli nissan to tylko Terrano ze starym 2.7tdi
TO JEST JAPOŃSKI SILNIK YD22DDTI. Niestety na klapie bagażnika jest DCI i to jest mylące. 2.2 136km jest na łańcuchu rozrządu i ma wtrysk Denso. W tym slniku trzeba wymienić tylko intercooler na taki co ma spawany rdzeń, fabryczny rdzeń jest na uszczelkach i przepuszcza powietrze i przy okazji olej. PROPONUJĘ NAGRAĆ ODCINEK OD NOWA a ten skasować.
Ten 2.2 to nie jest czasem silnik który należy omijać szerokim łukiem? Są jacyś użytkownicy tego motoru?
Głowa przez szyberdach prawie wystaje 😀
Yyy tego to bym nie chciał hehe jeszcze jak słyszę 2.2 niech go Matka Boska broni 🤭😜
Z tego co wiem 136 koni to rozwinięty 2.2 od Nissana, diesel Renault był 2.0 Dci 150 koni
Przecież to rdza wpiepsza szybciej niż dzik szyszki😂
Typ ludzi którzy lubią kupić samochód za 12 tys po czym wsadzić w niego drugie tyle w przeciągu pół roku. Turbina dpf dwumasa wtryski ludzi to kręci wolą na to wydać kasę niż iść z żoną czy dziewczyna na dobry obiad 🙂
Ładne zaczyna się 😅😅to już agonia
Szkoda że Patrole nie są w tych cenach
Ale padło za 5tys to jo zgnite i z przekręconym silnikiem
Panie Adamie lepiej by się pan przyłożył. 2.2 dCi to silnik japoński na wtrysku Denso, różni się od słabszej wersji pompą wysokiego ciśnienia i mocą 😁
Miałem go z silnikiem 136 KM, rozciągnął się łańcuch, nieszczelny intercooler, przeciekająca turbina, rdzewiejące tylne błotniki. Nie polecam.